报废汽车拆解流水线

山东省循环经济科学技术奖获奖项目（十六）

项目名称

报废汽车拆解流水线

项目介绍

一、项目背景

   随着汽车保有量大幅攀升，报废汽车数量也逐年上升，预计2019 年左右将超过1300 万辆、2020年汽车报废量将超过1800万辆。因此，大力发展报废汽车回收拆解行业在我国将有广阔的市场前景，是极具潜力的新的经济增长点。汽车上的钢铁、有色金属材料的零部件90%以上都可以回收、利用，玻璃、塑料的回收利用率可达50%以上。

二、关键技术

   1、整车拆解分段处理，各工位拆解内容相对固定，这可降低操作人员技能要求；
   2、各工位拆解内容相对固定，相同零件能集中入箱，便于统一收集、存放；
   3、采用流水式工作台，实现待拆解汽车在各工序间的转移，节省时间，减少其他运输搬运的人工成本；
   4、可优化拆解生产安排，采用流水线拆解能清楚准确反映出工位生产不合理、工作不认真的情况，促使各工位拆解工作能得到相互呼应、相互促进；
   5、可对各工位操作人员进行岗位调换轮训，这在实际拆解生产安排中可提升操作工的拆解技能，同时也能平衡因工位拆解难易程度和劳动强度不同造成的差异。

三、优势及应用推广

   1、该系统采用链板传动结构，无三废排放，按照国家报废汽车回收拆解企业技术规范要求，设计出具有自主知识产权的报废汽车拆解流水线。
   2、该系统采用链条加链板组合式,动力采用减速机传动。预拆解旧车支撑焊接在链板上面随链板转动,安装形式地下式,需要客户方做地基,地基尺寸深度约1米,长度约65米.传输系统动力采用自动化控制,拆解工位与拆解工位之间距离可控制,相比地轨式人力推拉要节省人力,工位之间位置要准确。